Audi представляет новый гибрид
Семейство заряжаемых гибридов Audi пополнилось еще одной моделью — A3 Sportback 40 TFSIe.
Новинка во многом повторяет своего предшественника — Sportback e-tron: электромотор так же встроен в 6-ступенчатый роботизированный «автомат» с парой сцеплений, та же суммарная отдача силовой установки (203 л.с., 350 Н‧м). Только новый мотор компактнее предыдущего и имеет меньшую массу. На разгон до сотни у нового гибрида уходит по-прежнему 7,5 секунд. Но предельная скорость стала больше на 5 км/ч и доросла до 227. А без запуска ДВС дебютант может разогнаться до 140 км/ч (против бывших 130).
Главное отличие — в тяговом аккумуляторе: гибрид прошлого поколения был укомплектован литий-ионной батареей на 8,7 кВт‧ч, а TFSIe оснащен более мощным блоком — на 13 кВт.
Кстати, как только водитель отпускает педаль газа, электромотор тут же перестраивается в режим рекуперации, обеспечивая замедление без включения тормозов, что позволяет машине ездить «в одну педаль». Это существенно увеличило пробег на электричестве — до 77 км (NEDC), тогда как прежний А3 мог пройти только 50.
Что касается зарядки, от простой бытовой розетки батарея «заполняется» от нуля до 100% за четыре с небольшим часа. К тому же каждому покупателю предоставляется карта e-tron Charging Service, для пользования специальной сетью зарядных станций, которая насчитывает более 150 тысяч действующих точек в европейских странах.
Средний расход топлива гибрида в комбинированном режиме (по NEDC) составляет до 1,5 л на 100 км. Электроника помогает экономить бензин, используя данные внешних датчиков и навигатора, например, по возможности отключает ДВС во время свободного выбега.
A3 Sportback 40 TFSIe предположительно начнет продаваться в Германии в октябре-ноябре 2020г. Стартовый ценник — 37,5 тыс. евро (без учета компенсаций, предоставляемых властями всем, кто приобретает «зеленые» автомобили).
