Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

28.01.2020

Ferrari будет собирать электрокары из кубиков

Руководство Ferrari уже заявляло, что авто на электрической тяге они начнут выпускать после 2025 г. И вот недавно в интернет просочилась информация, что компанией получен европейский патент на некоторые уникальные элементы будущих электрифицированных моделей.

Машину будут приводить в движение четыре электрических мотора с автономным управлением, установленные на каждом колесе и гарантирующие векторизацию тяги.

Основой проекта является универсальный L-образный моторный модуль, включающий электродвигатель и редуктор. Два передних блока образуют Т-образную конструкцию, а два задних составляют букву V, внутри которой располагается тяговая батарея.

Схема рассчитана на производство как полностью электрической модели, так и гибридной. Во втором варианте ДВС и аккумулятор располагаются за спинками кресел, к двигателю подключается трансмиссия, а ее выходные валы соединяются с валами электрических модулей.

Проект предполагает несколько вариантов редукторов для гибридов. Например, самый простой — с фиксированным передаточным числом. Или это могут быть небольшие 2-3-ступенчатые коробки передач.

Запатентованная схема позволяет производителю собирать из стандартных модулей, как из кубиков, разные модели электромобилей и гибридов. Есть возможность даже укомплектовать одну модель несколькими силовыми установками с ДВС или без него — по желанию покупателя.

 

Кстати, у Ferrari уже есть серийный плагин-гибрид SF90 Stradale, с полным приводом и двумя расположенными спереди электромоторами. Он был представлен в 2019 г.

28.01.2020