Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

12.01.2020

Fiat: первые шаги к электрификации

Два самых популярных хэтчбека компании Fiat стали гибридами.

Fiat-500 и Panda сегодня достаточно популярны среди приверженцев компактных городских авто. Но обе машинки в продаже далеко не первый год и уже начинают морально устаревать. Электрификация дает «старушкам» шанс на новую жизнь.

Новоявленные гибриды оборудованы силовой установкой, которую составляют 3-цилиндровый двигатель FireFly (1.0, 70 л. с., 92 Н‧м), 6-ступенчатая коробка C514, стартер-генератор BSG на 12В и литиевая батарея на 11 А‧ч. Батарея дает возможность перезапустить двигатель в режиме start/stop и придает дополнительную мощность при ускорении. Если вам придется какое-то время ехать на малой скорости (до 30 км/ч), можно сэкономить бензин, двигаясь на нейтральной передаче, не запуская ДВС.

При торможении происходит рекуперация энергии, сохраняя аккумулятору 3,6 кВт.

Гибридный силовой агрегат расположен ниже на 45 мм, чем обычный. Это снизило центр тяжести автомобилей, сделало их устойчивее и легче в управлении.

И, конечно, вредные выбросы в атмосферу сокращаются на 20–30 %. Защитников природы порадует и тот факт, что сиденья гибридов частично изготовлены из материала Seaqual Yarn, который производится из переработанного пластикового мусора, собранного в море и на берегу.

Обновленный Fiat-500 появится на европейском рынке уже в феврале, а Panda — в марте 2020 г. Следующим шагом компании по дороге к электрификации станет электромобиль Fiat-500e, который будет производиться в Турине.

12.01.2020