Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

21.04.2020

Гибридный McLaren готов к старту

Британская компания McLaren Automotive Ltd к концу 2020 г. готовится запустить в производство новый гибрид. Он войдет в семейство Sport Series, отличающееся более-менее демократичными ценами. Есть предположение, что ценник дебютанта окажется ниже, чем у Porsche 911 Turbo S — в пределах 150 тыс. фунтов стерлингов.

Технической информации про новорожденный спорткар еще очень мало, но он уже «засветился» на дорожных испытаниях в серийном кузове.

Стало известно, что литиево-ионная батарея гибрида позволяет проехать 30–35 км на электричестве, и ее можно подзаряжать от сети. Силовая установка составлена из ДВС (бензин, би-турбо, V6) и электромотора.

В базовой комплектации предполагается преселективная коробка передач, самоблокирующийся дифференциал, чугунные тормозные роторы.

Скорее всего, при постройке использована свежая архитектура, разработанная с учетом дальнейшей электрификации всего бренда — такая платформа масштабируется под модели разных серий. На углепластиковый монокок нашего гибрида крепятся двухрычажные подвески.

Покупатель сможет выбрать один из двух видов кресел, кожаную отделку салона, систему мультимедиа и др.

К слову, клиенты компании не имеют ничего против электромоторов: в свое время было продано 375 экземпляров McLaren P1, а на McLaren Speedtail еще до начала производства было сделано 106 заявок.

Но прежде гибридные установки предназначались для самых дорогих гиперкаров. P1, оснащенный системой в 916 сил, разгонялся до 350 км/ч и стоил более миллиона евро; цена на Speedtail (соответственно 1 070 сил и 403 км/ч) сегодня приближается к двум миллионам.

Новый гибрид стоит на другом фланге модельного ряда. И, похоже, ему не долго скучать здесь в одиночестве: через год-два к нему присоединятся «зеленые» Maserati Alfieri и Porsche 911.

 

21.04.2020