Mazda CX-60: воплощение философии Kodo
В сети появился тизерный видеоролик, дающий зрителям представление о том, как будет выглядеть новая Mazda CX-60, дебют которой должен состояться через неделю.
Это будет первый подзаряжаемый гибрид японского производителя, кроме того он станет самым крупным и дорогим кроссовером в своем семействе. Автомобиль построен на новой платформе, которая предполагает продольное положение двигателя и базовый задний привод с муфтой на передней оси. Силовая установка, состоящая из 4-цилиндрового ДВС (2,5, бензин) и электромотора, должна развивать не менее 300 л.с. В недалекой перспективе покупателям будут также предложены умеренно-гибридные версии с 6-цилиндровым бензиновым или дизельным двигателем и стартер-генератором на 48В.
Особое внимание уделяется внешности дебютанта. Казалось бы, ничего сверхъестественного: узкая светодиодная оптика, вертикальные воздухозаборники в бампере, высокий клиренс, спойлер… Правда, кузов покрыт необычной светоотражающей краской, способной отражать до шестидесяти процентов света и таким образом экономить энергию на охлаждение салона. А в совокупности всё это, по замыслу авторов, создает некую особенную, изысканную красоту машины, воплощающую фирменную философию дизайна бренда — Kodo.
Основной принцип Kodo — «душа движения», воплощение силы и красоты предметов, способных двигаться, даже если они неподвижны. Главными положениями такого дизайна считаются: Ма (красота пустоты), Сори (равновесие изгибов) и Уцурои (игра света и тени). Впервые эта философия была продемонстрирована в 2010г. на примере концепта Shinari (по-японски это означает мощную, но гибкую силу) и сформировала внешний вид всех последующих моделей Mazda.
Японские дизайнеры говорят: если хотите получить хороший автомобильный дизайн, берите лишь те детали, которые вам на самом деле нужны, и делайте их как можно лучше.
