Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

05.03.2020

Новые гибриды от Mercedes

Mercedes-Benz представляет: модели CLA и GLA выступят в роли гибридов. На европейском рынке они появятся уже через месяц-полтора.

Пара CLA (седан и универсал) и паркетник GLA в версии 250е укомплектованы гибридной установкой EQ Power. По техническим данным они почти точно копируют своих предшественников — A 250e и B 250e: ДВС (бензин, 1.33, турбо, 160 «лошадей», 250 Н‧м) работает в паре с электромотором (75 кВт, 102 л. с., 300 Н‧м), при них 8-ступенчатая роботизированная коробка 8F-DCT и батарея на 15,6 кВт‧ч с водяным охлаждением. Совместная отдача — 218 л. с./450 Н‧м. ДВС у гибридов заводится не стартером, а электрическим мотором.

В группе 250е самый тихоходный и самый «прожорливый» — GLA. До сотни он разгоняется за 7,1 с, максимально выжимает 220 км/ч, в гибридном режиме на 100 км расходует до 1,8 л бензина и 16,1 кВт‧ч энергии. У семейства CLA показатели лучше: разгон до сотни — 6,8–6,9 с., предел скорости — 235/240, расход — 1,4–1,6 л и 14,8–15,5 кВт‧ч.

Аккумулятор от Deutsche Accumotive массой 150 кг расположен под задними креслами. Из интересных особенностей конструкции можно упомянуть направленный вбок выпуск, прижатый к задней оси бензобак и укрытый в тоннеле глушитель.

Кстати, запас хода (по WLTP) у гибридов 250е небольшой — от 53 до 69 км. Но производитель уверен, что больше и не надо. Команда Mercedes провела исследование и обнаружила, что 90 % всех ежедневных поездок не превышают 50 км. Самые короткие расстояния — порядка 8 км — пробегают машины в Гонконге, а самые длинные — более 27 км — Нидерландах.

 

05.03.2020