Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

17.02.2021

Renaulution: первый этап

Передовые гибридные технологии были главной причиной включения компании Mitsubishi в альянс Renault-Nissan. Французы планировали использовать их для своих гибридов, но были вынуждены отказаться от японского наследия и в настоящее время создают собственную систему. Причина проста: построенный по последнему слову японской техники ММС Outlander, как оказалось, не вписывается в стандарт Euro 7, который должен вступить в силу с 2025г.

В результате была разработана «Renaulution» — новая стратегия «гибридизации» бренда. Ее первым шагом стала технология E-Tech.

На базовом этапе были предложены два варианта гибридных силовых установок: самозарядная (предназначенная для Clio) и подключаемая (для Captur и Mégane). Сам этап разделен на три уровня — «малый», «средний» и «высокий». В первом система базируется на 1.6-литровом «атмосфернике», а во втором — на совершенно новом двигателе TCe (3 цилиндра, 1.2 л, турбонаддув), который позволит агрегату развивать мощность до 200 л.с.

Третий уровень связан с мотором, который еще находится в разработке. Предположительно это будет бензиновый ДВС на 160 «лошадей» (1.5 л, 4 цилиндра, функция переменного сжатия). Силовые установки на основе этого двигателя смогут выдавать до 400 л.с.

Как сообщил глава инженерного отдела Renault Жиль Ле Борн, на текущем этапе идет также модернизация автоматической коробки передач E-Tech — «она должна поглощать избыточный крутящий момент двигателя, если он превысит доступные в настоящее время 300 Нм».

17.02.2021