Россияне мечтают о гибридах
Сайт Авито-Авто провел масштабный опрос своих пользователей: десять тысяч автолюбителей из разных краев нашей страны поделились своими мечтами — какой автомобиль они хотели бы приобрести.
Между прочим, 20% участников опроса заявили, что мечта уже осуществилась и вот она, во дворе. Естественно, так ответили по большей части молодые люди (18–25 лет): первый автомобиль — предел юношеских мечтаний.
Но самое интересное, как много нашлось тех, кто готов пожертвовать обычным ДВС ради экологичных агрегатов! 10% опрошенных назвали машиной своей мечты электромобиль, а еще 22% мечтают о гибридном авто. Таким образом, почти треть российских автомобилистов поддерживает наступающую электрификацию транспорта. Поклонников дизельного топлива оказалось только 12%, а 43% по-прежнему верны бензину. Кстати, о гибридах мечтают в основном представители «сильного» пола: альтернативный силовой агрегат под капотом выбрали бы 25% мужчин, а из женщин — только 17%.
Так что у российского рынка «зеленых» авто, оказывается, есть неплохие перспективы. Даже сократившийся за время пандемии объем продаж новых легковых машин — порядка полутора миллионов в год, и десятая часть этого количества составит ни много ни мало — 150 тысяч электромобилей!
И не удивительно, что в минувшем октябре, несмотря ни на что, было продано около 900 машин с электромотором — в два раза больше, чем за этот же период прошлого года. И это только официально завезенные к нам новые автомобили, без учета всевозможных подержанных Tesla, Nissan Leaf и пр. Кстати, здесь список «желаемых» авто возглавляет Porsche Taycan, за ним — Audi e-tron и Jaguar i-Pace.
Если же взять в целом, автомобиль, о котором мечтают россияне, — это кроссовер или внедорожник. Больше половины автолюбителей считают, что под капотом должно быть 150–300 «лошадей», но каждый пятый надеется на 300–500. Около 40% мечтают о машине, сделанной в Германии, а 33% предпочли бы японскую (в основном это люди старше 45 лет и проживающие на Дальнем Востоке).
Что касается цены, здесь все просто: половина согласна заплатить за мечту меньше двух миллионов рублей, вторая половина готова выложить больше двух миллионов. Это не считая столичных жителей, которые мечтают об автомобиле «от трех до пяти».
