Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

04.06.2021

SongSan Summer — гибрид в стиле ретро

Китайская компания SongSan (SS) Motors, входящая в корпорацию BYD, представила свой второй автомобиль — минивэн SS Summer. Внешний вид машины «списан» с известного микроавтобуса Volkswagen Type 2 выпуска 1950-х годов, но «начинка» у нее самая современная. Под маской ретромобиля скрывается подключаемый гибрид (PHEV).

7-местная модель предназначается для любителей путешествовать всей семьей. Габариты для этого вполне подходящие: 4950х1980х1880 мм, колесная база — 2820, клиренс — 180. Для удобства путешественников — подъемная крыша, сдвижные двери с обоих бортов, а сзади — двустворчатая распашная дверь (к ней крепится запасное колесо). Дополнительно можно приобрести выполненный в том же стиле прицеп-кемпер.

В основе силового агрегата — ДВС (бензин, 1.5, турбо) с системой изменения фаз газораспределения. В паре с ним действует синхронный электромотор на постоянных магнитах. К ним прилагается 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Привод — на переднюю ось. Всего система выдает 320 л.с./473 Н‧м.

Тяговая батарея емкостью 17 кВт‧ч обеспечивает минивэну «электрический» пробег до 80 км. А 50-литровый бензобак позволяет пройти тысячу км без подзаправки.

В салоне удачно сочетаются ретродизайн и современные технологии. Два задних кресла трансформируются в спальные места.

Производитель обещает начать поставки через год, летом 2022-го. Начальная стоимость ретрогибрида — 290 тыс. юаней или 3.3 млн рублей.

Кстати, первенец компании SongSan также является плагин-гибридом, выполненным в стиле ретро, но совсем другого рода. Спортивный кабриолет SS Dolphin с внешне копирует родстер Chevrolet Corvette C1 1958г. Под капотом — силовая установка с отдачей в 310 сил/530 Н‧м. Батарея — на 16 кВт‧ч; «робот» — 6-ступенчатый; привод — передний. Пробег на электричестве — 100 км, разгон до сотни — за 6 с, средний расход бензина (по паспорту) — 1.3 л.

04.06.2021

302