Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

16.11.2019

Студенты собрали карт с электроприводом и smart-аккумулятором

Группа студентов Тольяттинского университета (ТГУ) проектировала обыкновенный карт, но в работу вмешался представитель Togliatti Solar Team и предложил сделать уникальную машину на электрической тяге.

Главной особенностью электрокарта стал аккумулятор, который молодые конструкторы также собрали сами, взяв за основу литий-ионную батарею и добавив в нее титанитовые элементы.

Преимущества литий-титанитовых аккумуляторов уже известны. Они надежнее, заряжаются за 15 минут, могут работать при низких температурах (до минус 30 ℃), тогда как классический вариант уже при минус 5 ℃ значительно снижает работоспособность. Одной зарядки карту хватает на 7 заездов. Что касается циклов перезарядки, то их количество достигает 20 тысяч — это значит, что аккумулятор сможет даже «пережить» машину, на которой установлен. К тому же литий-титанатный аккумулятор не нужно проверять, заправлять электролитом и т. п.

Но этим разработчики не ограничились. Всего в новом аккумуляторе 22 элемента, их работу координирует электронная система управления, которая выводит на монитор все данные: уровень заряда, температуру, напряжение.

Единственный недостаток такого аккумулятора — высокая цена. Но с учетом возложенной на него интеллектуальной нагрузки можно предположить, что он того стоит. Студенты планируют собрать подобный аккумулятор уже не для карта, а для автомобиля.

Кроме аккумулятора электрокарт оборудован бесщеточным двигателем постоянного тока с воздушной системой охлаждения и КПД до 92 %, рекуперативным тормозом, системой электропривода, дающей возможность двигаться задним ходом. Колеса укрыты специальными кожухами, что позволяет выезжать практически в любую погоду.

Теперь ТГУ готовит документы, чтобы оформить патент на электрокарт.

16.11.2019