Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

28.02.2022

Toyota bZ4X получит «суперживучую» батарею

Как ни сопротивлялся японский автоконцерн стремительно наступающей электрификации, теперь и он включился в «озеленение» мирового автопрома. В настоящее время полным ходом идет подготовка премьеры электрического кроссовера bZ4X. Заявлено, что машина будет оснащена инновационной тяговой батареей Panasonic, которая за десять лет эксплуатации теряет не более 10% от первоначальной емкости.

Многих потенциальных покупателей электромобилей отпугивает именно непредсказуемость остаточной емкости аккумулятора, которая также усложняет оценку электрических авто на вторичном рынке. Теперь Toyota может гарантировать отличное качество этого ресурса у своих электрокаров.

Руководитель проекта bZ4X г-н Масаи Ямамото подчеркивает, что при разработке особое внимание уделялось трем пунктам: запас хода, стабильность батареи и скорость зарядки.

Главным «секретным компонентом», позволяющим решить эти задачи, стала специальная охлаждающая жидкость, которая активно снижает температурную нагрузку на ячейки при скоростной зарядке, таким образом значительно замедляя их деградацию и увеличивая срок «жизни». Кроме того, конструкция батареи предусматривает полную изоляцию охлаждающей жидкости от самих ячеек, а на случай аварийной протечки она наделена минимальной электропроводимостью.

На одном заряде кроссовер сможет пройти не менее 440 км. Он оснащен силовым агрегатом на 215 л.с. и предлагается в двух вариантах — с полным или передним приводом.

Продажи стартуют летом текущего года. Причем своим согражданам Toyota собирается продавать новый электрокар только по подписке, чтобы максимально снизить их риск. Планируется, что в абонентскую плату будет включено и техобслуживание, и амортизация физического износа, и даже дальнейшая замена аккумулятора.

Кстати, к 2025г. Toyota обещает ввести в свой автопарк еще пятнадцать электрических моделей, а к 2030г. — еще столько же. К концу десятилетия концерн планирует ежегодно продавать не менее трех с половиной миллионов электромобилей, а в 2040-м — полностью прекратить производство машин с ДВС.

28.02.2022

1689