Закажите Audi e-Тron, не выезжая из России
Российское представительство Audi начинает прием заявок на поставку электрического кроссовера e-Тron.
Два электромотора в сумме выдают номинально 360 л.с./561 Н‧м (максимально — 408/664) и разгоняют машину в режиме overboost до сотни за 5,7 секунды. Максимально кроссовер способен выжать 200 км/ч, больше не позволяет электроника.
Батарея на 95 кВт‧ч обеспечивает запас хода в 435 км, заряжается от колонки постоянного тока до 150 кВт. Переменный тоже возможен, но до 11 кВт, в этом случае можно использовать либо 1-фазную сеть на 230 В, либо 3-фазную на 400.
Модификация 55 Quattro предлагается на российском рынке за 5,6 млн р.
Стандартная комплектация, помимо прочего, включает цифровую панель, 2-зонный климат-контроль, пневмоподвеску с адаптацией, светодиодную оптику, электропривод пятой двери…
Кроме базовой имеются еще версии:
- Advance — за 6,025 млн р. (из особенностей можно упомянуть электроприводы регулировки передних кресел с «памятью» водительского сиденья, камеру заднего вида, автодоводчик дверей);
- Sport — 6,515 млн (легкосплавные диски на 20” «5 рукавов Dynamic» с контрастными серыми вставками, передние кресла спортивного стиля с литерой «S» на спинках, пакет S-line, светодиодные фары Matrix LED);
- Design — 6,615 млн (диски «5 двойных спиц Edge» серые матовые, обтяжка салона кожей Valcona с декоративными вставками «платан» или «орех»).
Опционно все версии могут быть оснащены виртуальными зеркалами-камерами, 4-зонным климат-контролем, панорамной крышей, дополнительным входом для зарядки по правому борту, а также такими «экзотическими» системами, как массажеры, расположенные в передних креслах, или комплекс ночного видения с функцией распознавания пешеходов.
Конкуренцию кроссоверу может составить, пожалуй, только Jaguar I-Pace (400 л.с./696 Н‧м, батарея 90,2 кВт‧ч, пробег на одном заряде 470 км (WLTP), ценник — от 6 млн р.).
