Записаться

Осин Алексей

Директор автоцентра

23.11.2019

Zetta выходит в серию

Завершается процесс сертификации отечественного электромобиля Zetta. Серийное производство стартует в первом квартале 2020 г. в Тольятти. Конвейер уже готов к работе.

Zetta спроектирована как компактный городской автомобиль. В планах предприятия три комплектации: базовая и средняя — переднеприводные, во второй более энергоемкая батарея; люксовая версия — полноприводная, также с батареей повышенной емкости. Все модели — 3-дверные, 4-местные.

Платформа электромобиля считается интеллектуальной собственностью производителя. Это же относится к технологиям изготовления деталей. Подвеска представляет собой модификацию восьмой и десятой модели Lada. А двигатель у Zetta… отсутствует! Вместо него — уникальная разработка компании: асинхронные мотор-колеса. Они также дали возможность отказаться от трансмиссии, существенно уменьшив и массу машины, и ее стоимость.

Детали кузова, изготовленные из экструзионного композита, крепятся к металлическому каркасу.

Батарея GE Power Technology производства КНР (LiFePO4 или Li-NiCoM) располагается в нижней части, что придает довольно высокому автомобилю дополнительную устойчивость.

Основные характеристики:

- емкость батареи от 10 до 32 кВт‧ч;

- запас хода 200–560 км (зависит от емкости батареи);

- крутящий момент: передний привод — 1 050 Нм, полный привод — 1 750 Нм;

- скорость — до 120 км/ч (ограничена контроллером);

- масса 486–708 кг (зависит от батареи);

- багажник 180 л.

Электромобиль оснащен 2-контурной системой торможения, ABS и ESP.

Управление бортовыми системами осуществляет встроенный компьютер.

Гарантия — до двух лет или 150 тыс. км пробега.

Стартовая цена — 450 тыс. р.

Кроме пассажирской версии разрабатываются еще модели на этой же платформе, в том числе для лиц с ограниченными возможностями: в такой автомобиль можно будет въехать на коляске через заднюю дверь. В проекте — автомобиль с нейроуправлением.

23.11.2019